Sonntag, 24. November 2013

Air 14 Payerne

Aus irgendeinem technischen Grund hat es meine Post zur Air 14 gelöscht. Deshalb nur kurz eine Zusammenfassung. Am 22. November ist die offizielle Webseite zur Air 14 online gegangen. Der Ticketvorverkauf mit seinen sehr humanen Preisen ist ebenfalls gestartet. An jedem der vier offiziellen Tage steht unter einem bestimmten Motto. Diese sind "the sky outwatch", above the battlefields, "the spirit of air defence", und "heavy metal and evolution" Die ersten Schweizer Teilnehmer sind ebenfalls gelistet. Aber es dürfte niemanden überraschen, dass die PS und alle aktuellen und ehemaligen Jets und Propellerflugzeuge fliegen werden.

Mittlerweile haben die Verantwortlichen der Air 14 im Facebook bestätigt, dass es spezielle Angebote für Spotter geben wird.

Und nicht vergessen morgen Montag wird die Armee das Stationierungskonzept veröffentlichen, welches auch die Anzahl Flugplätze festlegt.

Samstag, 23. November 2013

Alpha Jets in Emmen

Diese Woche war jedoch viel interessanter als die Vorherige. Sechs Alpha Jets der französischen Pilotenschule sind nach Emmen gekommen. Wohl um Erfahrungen auszutauschen und den Pc-21 kennen zu lernen. Frankreich ist ein möglicher Käufer von Pc-21 als Ersatz für die AlphaJets. Am Freitag, 15 und 22. November war noch ein Casa 235 Supportflugzeug auf dem Platz. Erstaunlicherweise gab es keine offizielle Medienmitteilung, wie es sonst bei solchen Besuchen immer der Fall ist.

Leider war das Wetter sehr schlecht, so dass sie am Montag erst verspätet ankamen und am Dienstag und Donnerstag Vormittag gar nicht erst geflogen sind. Am Freitag Vormittag hatten wir dann riesiges Glück, denn es vielen einigen Zentimeter Schnee und die Sonne kam zum Vorschein. So gelangen mir einige sehr gute Bilder. Mit einem Klick auf das Bild lässt es sich vergrössern.









Sonntag, 17. November 2013

CH-53 in Emmen und Sion

Vom 28. Oktober bis 14. November starteten und landeten insgesamt 7 CH-53 der deutschen Luftwaffe in Emmen. Diese machten auf ihrem Weg von Holzdorf (zwischen Leipzig und Berlin) nach Sion jeweils einen Tankstopp in Emmen. Die CH-53 üben das Fliegen und Aussenlandungen im Gebirge. Am 16. Oktober war auch noch ein französischer AlphaJet da.

Einer von diesen habe ich erwischt.





Die CH-53 kommen momentan nicht mehr, aber es bleibt auch nächste Woche sehr interessant...

Donnerstag, 31. Oktober 2013

5 Mrd für die Armee und Stationierungskonzept

Die Schweizer Armee soll definitiv ein jährliches Budget von 5 Mrd Fr erhalten. Nach dem National- und Ständerat hat nun der Bundesrat nachgegeben.

 http://www.nzz.ch/aktuell/schweiz/streit-um-das-armeebudget-beendet-1.18176554

Die Auswirkungen auf die Luftwaffe sind folgende:

Nebst dem Gripen auch der Rest der Armee glaubwürdig finanziert werden. Verteilkämpfe innerhalb der Armee und Offiziere wird es kaum geben und diese werden dem Gripen zustimmen.

Wahrscheinlich wird nur 1 Militärflugplatz geschlossen. Gemäss diesem aktuellem französischen Medienbericht sei Sion ernsthaft in Gefahr. Wenn er erhalten bleiben kann, gibt es viel weniger Lärmprobleme und eine grössere Akzeptanz an allen 4 Jetflugplätzen.


Das Stationierungskonzept soll übrigens am 25. November vorgestellt werden.

Samstag, 26. Oktober 2013

F-5 und F-18 im Mai 2014 in Buochs

Der letzte WK in Buochs liegt 10 Jahre zurück und wurde damals noch mit den Mirages geflogen. Nächstes Jahr werden vom 12-16. Mai 2014 wieder Jets nach Buochs zurückkehren. Im Rahmen des WK's des Fliegergeschwader 13 in Meiringen mit der FlSt 11 (Hornet) und FlSt 8 (Tiger) ist die Übung Revita geplant. Es geht darum, die Organisation im Falle einer Krise zu testen, da Buochs in Friedenszeiten eine Sleeping Base ist. Sicher wird auch die Kaverne in Betrieb sein. Freuen wir uns also auf ein paar abwechslungsreiche und sehr schöne Bilder. :-)

http://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/nw/nidwalden/Luftwaffenuebung-stoesst-auf-Unmut;art94,302113

http://www.20min.ch/schweiz/news/story/-F-A-18-Absturz-zeigt--wie-riskant-fliegen-hier-ist--27408800

Kommentar: Es ist eine Frechheit, des Schutzverbandes, dass heute zu veröffentlichen. Den Armee, Flugzeug, und Fluglärmgegner ist offensichtlich jedes Mittel Recht, um Stimmung zu machen (siehe auch Twitter der jungen Grünen). Gemäss dem Schutzverband sei die Region ungeeignet für Jetmanöver. Es würde mich schon interessieren, wie sie zu dieser Aussagen kommen? Ausser Militärpiloten oder Flugverkehrsleiter wird das kaum jemand seriös beurteilen können.


In eigener Sache: Ich habe mich entschlossen, doch wieder Beiträge zu posten. Der Flugbetrieb wurde wieder aufgenommen und es wäre scheinbar auch nicht im Sinne des Piloten gewesen, alles stillzulegen. Das Unglück ist bei Fliegerfans natürlich das Thema Nr 1 und wird uns sicher noch eine Zeit lang beschäftigen.

Update 13.11.13 Mittlerweile ist es offiziell. Es ist die Verlegung von je 4 Tiger und Hornet geplant (also 8 Flugzeuge). Genau genommen wird nur während drei Tagen geflogen und nicht eine Woche lang wie es ursprünglich geheissen hat. Dienstag ist Ankunftstag. Am Mittwoch sind dann 64 Flugbewegungen geplant (4 Runden à 8 Starts) und am Donnerstag fliegen sie bereits zurück.

Mittwoch, 23. Oktober 2013

F-18 stürzt ab, Armeeführung und Fliegerfans unter Schock, ein schwarzer Tag der Armee.

Zuerst konnte ich es kaum glauben. Nach rund 6 Jahren ist wieder einmal ein Kampfjet abgestürzt. Dieses Mal schon wieder ein F-18D der Schweizer Luftwaffe. Nach dem Start in Meiringen um 13.35 flogen die zwei Maschinen VFR über den Brünig Richtung Buochs. Das Wetter verschlechterte sich so sehr, dass sie umkehren wollen. Leider hat nur eine der Maschinen mit einem Climb-Out Notfallmanöver die Kurve zu Ende gekriegt. Der Unfall ist kurz vor 14 Uhr passiert. Es handelt sich wahrscheinlich um die J-5237.

Mein Beileid gilt der Familie der Piloten, deren Angehörigen und den Staffelmitglieder. :-( Auch viele Fliegerfans sind sehr, sehr traurig über diesen Tag. Ich glaube, an diesem schwarzen Tag hat niemand dafür Verständnis für die zahlreichen Onlinekommentare gegen die Armee, dem Fluglärm, den F-18 und dem Gripen, die einfach nur respekt- und pietätlos sind. Aus Respekt davor, werde ich auf meinem Blog eine Woche lang keine Artikel veröffentlichen.



Dienstag, 22. Oktober 2013

Hagelschaden an F-18 in Spanien

Die Schweizer Luftwaffe beteiligte sich im September am TLP in Albacete, Spanien. Am letzten Tag der Übung wurden die F-18 von einem Hagelschauer beschädigt. Sie konnten mit einige Einschränkungen zurückfliegen. Es entstand ein Schaden von ca. 2.5 Mio Fr. Auch alle anderen Teilnehmer waren davon betroffen.

Zentralschweiz am Sonntag, 20. Oktober 2013

Sonntag, 20. Oktober 2013

"Ausgezeichnete Zukunftsaussichten" Tag der Öffentlichkeit Militärflugplatz Emmen, 18/19. Oktober 2013

Am 18/19. Oktober 2013 fand auf dem Militärflugplatz Emmen nach 23 Jahren ein Tag der Öffentlichkeit statt. Nebst den sehr interessanten und spannenden Ausstellungen gab es auch Flugvorführungen mit Pc-6 (Fallschirmaufklärer), Pc-9 (Zielflug) und natürlich der Patrouille Suisse zu bewundern.  In der statischen Ausstellung waren alle Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe zu sehen. Das Wetter war vor allem am Samstag perfekt und sehr mild. :-) Die Stimmung war toll und die 23'000 Zuschauer waren begeistert. Am Schluss wurde der Organisator und Stellvertreter des Flugplatzkommandos, Paul Jäger nach der Zukunft des Flugplatzes gefragt. "Die Zukunftschancen stehen ausgezeichnet, da nebst der Gripen-Mitlösung auch das neue Drohnensystem nach Emmen kommen soll".















Donnerstag, 10. Oktober 2013

Axalp-Fliegerschiessen abgesagt, welche Anlässe mit dem Gripen?

Leider wurde das Fliegerschiessen auf der Axalp abgesagt und somit auch die Möglichkeit der zwei Gripen, der Bevölkerung Ihr Können zu beweisen. Somit gibt es dieses Jahr keine Möglichkeiten mehr, den Gripen in der Öffentlichkeit zu sehen. Falls die Abstimmung im Mai 2014 stattfindet, gibt es bis dann praktisch keine Anlässe mehr, wo der Gripen gezeigt werden kann. Deshalb sollte sie im September 2014 stattfinden.

Auf der offiziellen Seite der Luftwaffe wurde ein interessantes Interview von Fabio Antognini veröffentlicht, einer der wenigen Schweizer Piloten mit Flugerfahrung auf dem Gripen. Es geht um seine Erfahrung mit dem Gripen und zur Vorbereitung auf die Axalp-Fliegerdemo.


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In der Nordwestschweiz (Baselland) gab es heute einen Überschallknall. Zahlreiche Einwohner haben sie bei der Polizei gemeldet.... Grund dafür war ein Luftpolizeieinsatz. Wegen einer speziellen Wetterkonstellation konnte man diesen am Boden sehr gut hören.

http://bazonline.ch/basel/land/Ueberschallknall-ueber-dem-Baselbiet/story/26673577

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Am 18/19. Oktober 2013 findet auf dem Militärflugplatz Emmen ein Tag der Öffentlichkeit statt. Es besteht die Möglichkeit, den Flugplatz, die Mitarbeiter, die Systeme und Flugsimulatoren kennen zu lernen. Es wird auch einige Flugvorführungen geben. Mehr Infos dazu gibt es hier.

Mittwoch, 2. Oktober 2013

Stationierungskonzept der Luftwaffe wird bald veröffentlicht

Gemäss einem Bericht des Westschweizer Senders RTS plant die Luftwaffe, den Flugplatz Sion zu verlassen. Ausserdem soll gemäss mehreren Quellen des Senders Ende November der Entscheid öffentlich gemacht werden.

http://www.rts.ch/info/regions/valais/5222327-l-armee-envisage-d-abandonner-l-aeroport-de-sion.html

Solange es noch keine offiziellen Angaben gibt, bleibt natürlich alles noch Spekulation.