Montag, 23. Juli 2012

Katar entscheidet sich für den Pc-21

Der Wüstenstaat Katar hat heute den Vertrag über die Beschaffung von 24 Pc-21 im Wert von über 600 Mio CHF unterschrieben. Diese beinhaltet auch Simulatoren, Logistik- und Unterhaltssupport.

Weitere Infos auf der offiziellen Webseite von Pilatus

Samstag, 21. Juli 2012

Nach der Sommerpause ist vor der Sommerpause...

Auch nächste Woche ist in Emmen noch einiges los. Der Staffelflugbetrieb geht in die letzte Woche und laut Luftwaffe sind immer noch mehr als 200 Jetbewegungen pro Woche geplant (also durchschnittlich mindestens 20 Starts pro Tag). Am Dienstag kurz vor Mittag wird eine Antonov 124 erwartet und am Mittwoch Nachmittag wird sie wieder abfliegen.

Übernächste Woche (30. Juli-03. August) ist eine Übergangswoche. Die Jets (F-18 und Patrouille Suisse) und evtl. auch andere Flugzeuge werden auf andere Flugplätze (vorallem Payerne) verschoben. Ich vermute, dass der Flugplatz ab Mittwoch, 1. August geschlossen sein wird (Nationalfeiertag). Übrigens nächstes Jahr soll die Pistensperre 5 Wochen lang sein.

Ab 3. September ist der Flugplatz Emmen wieder offen und es wird sehr viele Aktivitäten geben.. Am ersten Tag wird bereits die Patrouille Suisse über dem Flugplatz ein Training absolvieren. Die Evaluation der ADS15- Drohnen beginnt und es wird dazu Spotter Days geben. Ab dem 10. September fliegt die Pilotenschule mit den Pc-21 wieder und der 2. WK der Pilatus Porter beginnt. Nicht zu vergessen sind auch noch die zwei Swisscoy-Rotationen usw...

Mittwoch, 18. Juli 2012

Emmen, 17. Juli 2012

Am 17. Juli hatte ich die Gelegenheit, in der Basis von Emmen ein paar Fotos vom Flugbetrieb zu machen. Zurzeit ist dort einiges an Action zu sehen. Nebst immerhin 8 F-18 und 2 F-5 fand an diesem Nachmittag eine kleine Flugshow mit einem Cougar und Pc-21 Display sowie diverse Lastenflüge und SAR-Demo mit EC635 und Super Puma statt. Der Grund dafür waren die Offiziersanwärter der Flieger- und Fliegerabwehrtruppen, welche in Emmen die Gelegenheit hatten, sämtliche Mittel der Luftwaffe kennen zu lernen. Den ganzen Nachmittag über war also fast ohne Unterbruch immer etwas zu sehen. Mein Dank gilt dem Flugplatzkommando Emmen und dem Organisator Felix Kälin, welche diese Bilder erst ermöglicht haben.

Hier ein kleiner Ausschnitt von den über 300 Fotos, die ich gemacht habe. Die Bilder können durch anklicken auch grösser betrachtet werden!









LOG von den fliegenden Flugzeugen nachmittags: 17.07.2012 LSME ab 1300h-1700h

J-3005
J-3204
J-5010
J-5015
J-5025
J-5026
J-5234
J-5237
J-5238
T-362
T-356
T-321
T-331
T-333
C-4??
V-612
V-613
A-108
D-125


Sonderbeilage des Magazin Cockpit über den Gripen....

mit detaillierten und sehr interessanten Infos.

http://www.saabgroup.com/de/Air/Gripen-Fighter-System/Gripen-fuer-die-Schweiz/Updates-der-Kampagne/Cockpit-Beilage-uber-den-Gripen-EF/

Freitag, 13. Juli 2012

News im Juni/Juli

Da ich in den letzten drei Wochen abwesend war, hier eine kurze Übersicht über die aktuellesten Neugikeiten mit Schwerpunkt Schweizer Militäraviatik:

13.06.12: NATO Tiger Meet mit Schweizer Beteiligung
Vom 29. Mai-8. Juni fand in Orland Norwegen ein weiteres Mal ein Tiger Meet statt. Die FlSt11 beteiligte sich daran und gewann wieder zahlreiche Awards.
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst11/tigermeet2012.html

22.06.12 Max. 32 F-18 Starts in Emmen
Im Sommer sind wieder zahlreiche Flugplätze gesperrt, was zur Folge hat, dass Emmen sämtlicher Jetbetrieb übernimmt. Das bedeutet, dass vom 2-27.Juli alle F-18 und F-5 Piloten ab Emmen fliegen. Geplant ist intensiver Flugbetrieb mit mehr als 200 Flugbewegungen pro Woche und maximal 32 F-18 Starts (64 Flugbewegungen) pro Tag. Unterdessen hat die Luftwaffe in diversen Medien noch einmal unterstrichen, dass auf diese Flüge nicht verzichtet werden kann und hat stattdessen ankündigt, dass die Flüge in Zukunft zunehmen werden. Gemäss dem Flugplatzkommandant von Emmen würde eine Staffel Gripen nach Emmen kommen.

27.06.12 Breiling Jet Notlandung in Emmen
Ende Juni fand in Buochs wie jedes Jahr der so genannte Breitling Air Circuit statt. Das ist eine Werbeveranstaltung für Kunden mit täglichen Flugvorführungen. An diesem Tag gab es jedoch einen vielleicht brenzligen Zwischenfall. Ein Breitling Jet (als Nr. 6 angeschrieben) konnte nach dem Start seinen Schub nicht mehr kontrollieren. Der Pilot entschied sich für eine Landung in Emmen.

27.06.12 Bundesrat Jet wird ersetzt
Für maximal 35 Mio Fr hat der Bundesrat das VBS beauftragt, den 32 jährigen Falcon 50 durch einen Occasionsjet des Typs Falcon 900 zu ersetzen.
http://www.vbs.admin.ch/internet/vbs/de/home/documentation/news/news_detail.45161.nsb.html

29.06.12 Occasionsgripen für die Schweiz?
Die schweiz will in der Sicherheits- und Verteidigungspolitik enger mit Schweden zusammenarbeiten. Ausserdem offeriert Schweden nun als Übergangslösung gebrauche Gripen Jets (C/D-Version). Damit wäre es möglich, das Personal und die Infrastruktur schon vorher zu schulen bzw. anzupassen und der Tiger könnte damit früher ausser Dienst gestellt werden.
http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Schweden-bietet-Schweiz-gebrauchte-Gripen-an/story/16610556

12.07.12 Dübendorf und Sion als Sparopfer der Armee?
Am 3. Juli fand ein Podiumsgespräch des Lilienberg Unternehmerforums über die Zukunft des Flugplatz Dübendorf statt. Scheinbar hatten die Anwesenden von Dr. Brigitte Rindlisbacher, Generalsekretärin des VBS den Eindruck, dass ihr die Luftwaffe und der Standort Dübendorf sehr am Herzen liegt. Gleichzeitig machte sich aber auch klar, dass aufgrund der neusten Beschlüsse des Bundesrat die Flugplätze Dübendorf und Sion geschlossen werden müssen. Und auch die Haltung des Standortkantons Zürich spiele eine wichtige Rolle. Anmerkung von mir: Der Stadtrat von Sion möchte keine F-18 Jets mehr und auch der Regierungsrat und die meisten Gemeinden lehnen eine aviatische Nutzung von Dübendorf ab. Es sieht also schlecht aus....
http://www.offiziere.ch/