Freitag, 24. November 2017

Bundesratsentscheide: Zusammenarbeit mit den Österreichern Nutzungsverlängerung F-18

Die Schweiz wie auch Österreich planen in nächster Zeit, Ihre Kampfjets zu ersetzen. Dabei kam der Vorschlag, diese Jets gemeinsam mit Österreich zu beschaffen. Die Idee dahinter war, grössere Mengen zu beschaffen und so die Kosten zu senken. Der Bundesrat lehnt diese Idee aus folgenden Gründen ab:

- unterschiedliche militärische Anforderungen
- unterschiedliche Zeitpläne (Ö: 2020 CH: 2022)
- Evaluation unterschiedlicher Flugzeuge
- unterschiedliche Gewichtung der Kriterien
- allgemein weniger Handlungsfreiheit bezüglich Zeitplan, Typenwahl, Kompensationsgeschäfte
- schwere finanzielle und politische Folgen für Ö bei einem Volks-Nein

https://www.parlament.ch/de/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20173834

Ausserdem hat der Bundesrat eine Frage zur Nutzungsverlängerung der F-18 beantwortet.
Erstaunt hat dabei Aussage, dass " ohne vorsorgliche Strukturverstärkungen während der Produktion und wiederholte präventive Struktursanierungsmassnahmen" die F-18 bereits heute am Ende ihrer Lebensdauer angekommen wären.
https://www.parlament.ch/de/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20173817
Sollen bereits 2020 abgelöst werden: Eurofighter des Bundesheeres



Donnerstag, 23. November 2017

Emmen, 23. November 2017

Hier ein paar Bilder bei schönstem Licht am 23.11.2017 in Emmen.


Embraer EMB-505 Phenom 300 D-CFMI von der Gemü, die auch gleich am Flugplatz liegt.

23.11.2017 Da-42 R-711 Perfektes Licht für den Neuzugang bei der Luftwaffe

 Manchmal kommen sie zur Strasse hoch, um "hoi" zu sagen 

Haben bald ihr Ziel erreicht. Die Pilotenklasse 2011 der Schweizer Luftwaffe, darunter die erste Schweizerin

Perfektes Licht Testflug Cougar T-337 mit Urner Alpen im Hintergrund

Ab 2018 vermehrt ab Emmen zu sehen :-) 

cougar T-337

Sonntag, 12. November 2017

Kampfjets: Warum es keine Volksabstimmung geben sollte

Am 8. November hat sich der Bundesrat entschieden, 30-40 Kampfjets zu einem Preis von 8 Mrd zu kaufen. Das Armeebudget soll dabei jährlich um jeweils 1,4% wachsen. Wie es finanziert werden soll, wird bis im Februar 2018 entschieden. Ob es eine Volksabstimmung geben wird, ist noch nicht sicher, ungeachtet der Tatsache, dass alle Parteien eine solche Abstimmung fordern. Doch ist es wirklich sinnvoll, das Volk nach der gescheiterten Gripenbeschaffung wieder über die Luftwaffe abstimmen zu lassen? Es spricht sehr viel dagegen. Die Beschaffung der Kampfjets ist sehr komplex. Viele verschiedene Faktoren spielen eine Rolle. Die Medien tragen diesem Umstand zu wenig Rechnung, wie der misslungene und unglücklicher Vergleich in der 20min zeigt. Dabei fällt es auf, dass in Diskussionen oft nur einzelne Aspekte beachtet und aufgrund dessen ein Urteil gefällt wird. Um sich eine Meinung zu bilden, sollten alle Fakten bekannt sein. Über bestimmte Argumente wird gar nicht diskutiert. Die folgende Einteilung der Argumente zeigt, wie komplex die Diskussion ist:

Militärtaktisch/Wirkung im Ernstfall ("1 Bombe und alle Flugplätze sind zerstört", "die Luftwaffe kann im Ernstfall nichts ausrichten")
Fliegerisch/Wirksamkeit im Luftraum ("bis die Flieger in der Luft sind, sind alle zerstört", die Schweiz ist zu klein für Jets")
Technologisch ("Es gibt nur noch Cyberwar, "der Gripen genügt nicht")
Politisch ("wir haben kein Geld", "wir sollen das Geld für den Vaterschaftsurlaub ausgeben")
Persönlich (Pazifismus, Leerlauf im WK usw.).

Für eine Abstimmung spricht, dass sich die Legitimität der Luftwaffe erhöht. Die Kritik an der Luftwaffe wird vielleicht etwas weniger. Doch was ist, wenn auch dieses Mal das VBS wieder abblitzt? Dann haben wir 2030 keine Luftwaffe mehr und wissen trotzdem nicht, welche Luftwaffe das Volk haben will.

Mehr Informationen unter
http://www.vbs.admin.ch/de/verteidigung/schutz-des-luftraumes.html


Kampf um Kampfjets 

Emmen, 25. Oktober 2017

Am 25. Oktober, einem wunderschönem Herbsttag bin ich am Nachmittag in Emmen gewesen. Ich wusste, dass sicher auch Jets fliegen werden, da ein Umschulungskurs mit einem neuen Tigerpiloten stattfand. Zum meinem Glück war auch noch eine Hornet unterwegs.  Anhand des Callsigns war es offenbar ein Staffelflug, also kein Testflug. Auch eine Pc-9 legte einen sehr schönen Start hin. Insgesamt gab es 15 Jetbewegungen. Auch die Beech 1900D, die ja bald verkauft wird, erwischte ich.









Freitag, 3. November 2017

Air & Space Days Verkehrshaus Luzern 13/14. Oktober 2017

Am 13/14.Oktober fand bei perfekten Lichtverhältnissen die Air & Space Days Verkehrshaus der Schweiz in Luzern statt. Dazu gehörte auch eine Flugshow mit Pc-7 Team und Fallschirmaufklärern.

2015 waren die Lichtverhältnisse sehr bescheiden. 2016 wurde die Flugshow abgesagt wegen des Super Puma Absturzes doch 2017 hatten wir Glück. Der Anlass fand bei perfektem Wetter statt. Ich positionierte mich auf der gegenüberliegenden Seite, auf der Ufschötti. Das ist eine öffentliches Freibad am See. Es gab sogar Leute, die stiegen in das zirka 14 Grad kalte Wasser...