Stationierungskonzept endlich bekannt

Rund 5 Jahre lang wurde am neuen Stationierungskonzept geplant und nun es ist es definitiv. Die Luftwaffe muss auf die Sleeping Base Buochs und den Militärflugplatz Sion verzichten. Der Flugplatz Dübendorf wird auf eine Helibasis reduziert. Vor allem für die Fliegerfans und Spotter ist die Schliessung des Flugplatz Sion mit der einzigartigen Kulisse ein harter Schlag. Doch welche Auswirkungen wird das nun auf die verbliebenen Standorte haben?

Die Bewegungen werden primär nach Payerne und Emmen verteilt. Es sind insgesamt 11'000 Flugbewegungen neu zu verteilen. Nach Meiringen wird es wahrscheinlich keine zusätzliche Bewegungen geben. Das wäre ein politisches No-Go (das VBS wird kritisiert, weil in Sion weniger geflogen wird) und haben vom Kontigent, welches bereits definitiv ist, wenig Spielraum.

Jets: Die Mehrheit der 1'200 F-18 Flüge werden nach Payerne verlegt. Ich rechne höchstens mit 2-3 Wochen F-18 Belegung in Emmen. Begründung: Payerne ist und bleibt Hauptflugplatz Jet, Emmen hat kein F-18 Personal, allerdings wird jetzt Personal für den Gripen aufgebaut oder könnte mit dem Wegfall der Tiger das Personal umschulen.

Props: Die rund 3'000 Flugbewegungen aus Dübendorf werden nach Emmen verlegt. Die ca. 2'000-3'000 Pc-21 Flugbewegungen ebenfalls sowie das Pc-7 Team. Begründung: Verschiebung der Dübendorf-Bewegungen war bereits im alten Stationierungskonzept vorgesehen. Pc-21 sind bereits in Emmen, ausserdem beherbergt es die Pilotenschule und ist nahe an den Trainingsräumen.

Heli: Trainings der deutschen Helikopter vermehrt in Alpnach und evtl. Dübendorf


Sommerflugbetrieb In Friedenszeiten benötigt die Armee 2 offene Jetflugplätze. Die Pistensperre in Meiringen ist aus politischen Gründen im Juli oder August. Angenommen Meiringen ist im Juli Ausweichflugplatz und hat im August Pistensperre. Dann wird im Juli in Payerne geflogen und Emmen ist zu. Wenn Emmen im August Staffelflugbetrieb hat, dann wäre gleichzeitig Meiringen und Payerne zu. Deshalb wird in Zukunft ein Flugplatz im Juni seine Pistensperre haben. Dazu gibt es zwei Varianten, die unten dargestellt sind.

Variante 1	Juni	Juli	August
MEI	o	x	a
PAY	x	o	o
EMM	o (aus PAY)	x	o (evtl. MEI)

Variante 2	Juni	Juli	August
MEI	o	x	a
PAY	o	o	x
EMM	x	o aus MEI	o aus PAY

Legende: o=offen, x=Pistensperre, a=alternate, () Flieger aus...



Habt Ihr noch Fragen oder Anregungen? Seht ihr noch andere Stationierungsvarianten? Diese nehme ich gerne entgegen. :-)

Air 14 Payerne

Aus irgendeinem technischen Grund hat es meine Post zur Air 14 gelöscht. Deshalb nur kurz eine Zusammenfassung. Am 22. November ist die offizielle Webseite zur Air 14 online gegangen. Der Ticketvorverkauf mit seinen sehr humanen Preisen ist ebenfalls gestartet. An jedem der vier offiziellen Tage steht unter einem bestimmten Motto. Diese sind "the sky outwatch", above the battlefields, "the spirit of air defence", und "heavy metal and evolution" Die ersten Schweizer Teilnehmer sind ebenfalls gelistet. Aber es dürfte niemanden überraschen, dass die PS und alle aktuellen und ehemaligen Jets und Propellerflugzeuge fliegen werden.

Mittlerweile haben die Verantwortlichen der Air 14 im Facebook bestätigt, dass es spezielle Angebote für Spotter geben wird.

Und nicht vergessen morgen Montag wird die Armee das Stationierungskonzept veröffentlichen, welches auch die Anzahl Flugplätze festlegt.

Alpha Jets in Emmen

Diese Woche war jedoch viel interessanter als die Vorherige. Sechs Alpha Jets der französischen Pilotenschule sind nach Emmen gekommen. Wohl um Erfahrungen auszutauschen und den Pc-21 kennen zu lernen. Frankreich ist ein möglicher Käufer von Pc-21 als Ersatz für die AlphaJets. Am Freitag, 15 und 22. November war noch ein Casa 235 Supportflugzeug auf dem Platz. Erstaunlicherweise gab es keine offizielle Medienmitteilung, wie es sonst bei solchen Besuchen immer der Fall ist.

Leider war das Wetter sehr schlecht, so dass sie am Montag erst verspätet ankamen und am Dienstag und Donnerstag Vormittag gar nicht erst geflogen sind. Am Freitag Vormittag hatten wir dann riesiges Glück, denn es vielen einigen Zentimeter Schnee und die Sonne kam zum Vorschein. So gelangen mir einige sehr gute Bilder. Mit einem Klick auf das Bild lässt es sich vergrössern.

CH-53 in Emmen und Sion

Vom 28. Oktober bis 14. November starteten und landeten insgesamt 7 CH-53 der deutschen Luftwaffe in Emmen. Diese machten auf ihrem Weg von Holzdorf (zwischen Leipzig und Berlin) nach Sion jeweils einen Tankstopp in Emmen. Die CH-53 üben das Fliegen und Aussenlandungen im Gebirge. Am 16. Oktober war auch noch ein französischer AlphaJet da.

Einer von diesen habe ich erwischt.

Die CH-53 kommen momentan nicht mehr, aber es bleibt auch nächste Woche sehr interessant...