Sehr intensiver Jetflugbetrieb im August 2016 ab Emmen

Am Dienstag, nach dem Nationalfeiertag, fängt die schönste und beste Zeit auf dem Militärflugplatz Emmen an. Auch dieses Jahr gibt es wieder den Staffelflugbetrieb ab Emmen und es könnte einen neuen Rekord an Flugbewegungen geben. Erstens wurden die Flugstunden der F-18 Piloten weiterhin erhöht. So sind gemäss dem Bulletin des Flugplatzes 10-12 Hornets im Einsatz. Das wäre eine Steigerung gegenüber den heute maximal 8 eingesetzten Maschinen.

Zum ersten Mal wird es die bewaffnete QRA ab Emmen geben. Dieses Jahr lediglich von Montag bis Freitag 8-18 Uhr.

Jedes Wochenende wird ein Display-Team der Luftwaffe fliegen.

06.August nach Mollis (PS)
13. August nach Birmenstorf (PS)
20. August nach Villeneuve (F-18)
26. August Abflug zweier F-18 nach Linköping (SE)
27. August nach Payerne ans Schwingfest (PS)

Ab 2017 wird dann die Pilotenschule auch im August ab Emmen fliegen. Die Intensität der Flüge wird im Sommer also weiterhin zunehmen. Die Frage ist einfach wie lange noch, wenn die Luftwaffe keine neuen Mittel erhält?

Zürifäscht 2016

Gestern wurde das Zürichfest 2016 eröffnet, welches das grösse Fest in der Schweiz ist. Dazu fand eine kleine Flugshow statt, die sehr spektakulär war. Was war denn so aussergewöhnlich?

Der Cougar des Super Puma Display Teams verwendete Flares! Diese werden eigentlich sonst nur auf ausgewählten militärischen Flugshows eingesetzt.

Das Pc7-Team und die Patrouille Aspa in sehr schönem Licht und Ambiente. Sie flogen zwar immer 100m über Grund, aber trotzdem aussergewöhnlich nahe an der Stadt.

Leider haben sie das neu gegründete Pc-21 Team aus Katar, welches im Programm angekündigt war, einen Tag vor der Eröffnung des Festes aus dem Programm entfernt.

Sowohl am Boden wie auch auf dem See und in der Luft war viel los

Pc-7 Team über dem Opernhaus in der Nähe von Stadelhofen

Nicht alle waren gleich interessiert....

Patrouille Suisse könnte bis 2025 fliegen

Die Luftwaffe erhielt von der RUAG eine Offerte für Umbauten an der F-18 und F-5 Flotte. Das Ziel sei, die F-18 bis 2030 und die F-5 Flotte bis 2025 zu betreiben. Die F-5 sollen entwaffnet und als reine Servicestaffel mit den heutigen Aufgaben betrieben werden. Der offizielle Beginn zur Beschaffung neuer Kampfjets ist im Frühling 2017 vorgesehen.

Ob die Patrouille Suisse in Meiringen teilnehmen wird, entscheidet Luftwaffenkdt Aldo C. Schellenberg am Montag zusammen mit den Piloten. Das letzte Wort hat Bundesrat Guy Parmelin, der seinen Entscheid am Mittwoch veröffentlichen wird.

http://www.blick.ch/news/schweiz/die-luftwaffe-holt-eine-umruestungs-offerte-fuer-ihre-tiger-ein-patrouille-suisse-fliegt-bis-2025-id5139185.html

75 Jahre Militärflugplatz Meiringen

Hier ein paar weitere Infos, die zum grössten Teil noch nicht auf der offiziellen Homepage abrufbar sind.

Der Anlass findet trotz Absturz der Patrouille Suisse statt. Ob sie daran teilnehmen wird, entscheidet sich spätestens am Mittwoch. 

Auch ausländische Kampfjets werden daran teilnehmen. Die je 2 Rafale und F-16 werden am Donnerstag, 16.06 zwischen 10-12. Uhr erwartet. Die zwei Eurofighter um ca. 16. Uhr. Der Abflug ist am Samstag, 18.06 ab 16 Uhr geplant.

Der Ausweichflugplatz ist Emmen. Dieser wird zu folgenden Zeiten in Betrieb sein. 

Freitag, 17. Juni 2016 von 0800-2000h durchgehend 

Samstag, 18. Juni 2016 von 0700-2000h durchgehend und Landung des Pc-7 Teams um ca. 1945h

http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/flugaktivitaeten.html

Das entspricht somit den Betriebszeiten von Meiringen. 

Es werden weitere Teilnehmer erwartet, die ab Meiringen im Einsatz standen. Ich rechne mindestens mit der Mirage und je einem Hunter, P51 und Morane.

Alle Angaben ohne Gewähr

Hunter- und Vampireflüge ab Emmen

Bereits im Newsletter vom April habe ich darüber berichtet, dass die Hunter- und Vampireflüge des Fliegermuseum Altenrheins von Emmen aus durchgeführt werden könnten. Das hat sich nun bestätigt.

Die Daten sind 21-24. Juni sowie 5-7. Oktober.

http://www.swisshunterteam.com/index.php/flug-buchen/preise

Patrouille Suisse Absturz

Auch ich bin weiterhin tief schockiert über den Unfall der Patrouille Suisse. Nach 52 Jahre unfallfreien Fliegen ist das eingetreten, was sich kein Fliegerfan wirklich vorstellen kann. :-( Man kannte zwar die Meldungen aus dem nahen und fernen Ausland, aber wirklich direkt betroffen, waren wir noch nie. In der abgestürzten Maschine J-3086 sass gemäss Blick "Püpi" und in der notgelandeten J-3088 mutmasslich Roody mit seinen 2'000 Flugstunden. Dafür gibt es jedoch keine offizielle Bestätigung. Das kam ihm bei der Stabilisierung seiner Maschine sicher zu gute. Er war noch ganze 20 Minuten (!) in der Luft. Vorher wurde gemäss Spottern über der Nordsee ein "Battle-Damage-Check" durchgeführt. Ein Verfahren, dass offenbar dazu dient, die Schäden zu prüfen.

Hier noch zwei interessante Videos von der J-3088 bei der Landung und die J-3086, welche trudelnd auf den Boden fällt. :-(

Newsletter April 2016

Hier ein paar Neuigkeiten zur militärischen Luftfahrt in der Schweiz und Flugshows, die ich aufgeschnappt habe. Quellen sind die GV des PS-Fanclubs und das Skynews, Ausgabe Mai 2016.

Zurzeit ist offenbar noch völlig offen, wie lange die F-5 Tiger bleiben werden. Sie könnten bis ungefähr 2025 fliegen. Auch wenn man ihn nicht mehr für den Krieg einsetzen könne, sei er für diverse Dienstleistungen wie Zielflug, als Aggressor und natürlich Patrouille Suisse immer noch sehr gut geeignet. Ausserdem wird es bald einen neuen Armeechef geben. Es ist bekannt, dass Armeechef Andre Blattmann die F-5 Tiger möglichst schnell loswerden möchte...

Vielseitig und weiterhin unentbehrlich, der Tiger F5

Der Abbau des Luftwaffenstandorts Sion geht weiter voran. Ab 2017 wird die Pilotenschule auf Pc-21 ganzjährig von Emmen aus fliegen. Bisher wechselten sie jeweils von April bis August nach Sion. Somit werden Besuche ausländischer Pilotenschulen noch häufiger in Emmen zu sehen sein.

Emmen wird definitiv Hauptstandort der Pc-21

Am Zigermeet vom 5-6. August in Mollis wird auch ein Rafale zu sehen sein. Das hat Peter Reumer an der GV des PSFC bestätigt. Somit werden wir nebst der Patrouille Suisse und Gripen voraussichtlich auch noch einen Rafale sehen können. Die Chancen dafür stehen sicher nicht so schlecht, wenn wir uns an St. Stephan 2008 zurückerinnern. Egal ob mit oder ohne Rafale: Das Zigermeet wird definitiv der Höhepunkt in der Schweiz!

Das Zigermeet im Glarnerland ist immer eine Reise wert.

Am Montag, 25. April wurden die letzten drei Pc-21 für Katar ausgeliefert. Somit sind die Aufträge von Saudi Arabien und Katar beendet. Zurzeit werden die ersten australischen Piloten auf den Pc-21 Werksmaschinen von Pilatus ausgebildet. Hoffentlich dürfen sie schon bald mit ihren eigenen Flugzeugen trainieren.

Am 31. Mai und 1. Juni 2016 wird der neue Gotthard-Basis Tunnel eröffnet. Mit dabei sind auch zahlreiche Staatsgäste und Präsidenten. Die PS und Pc-7 werden gemeinsame Überflüge und ein kurzes Programm absolvieren. Die Luftwaffe wird Transport- und Überwachungsflüge durchführen und den gesperrten Luftraum kontrollieren. Hauptflugplatz wird Payerne sein. In den Online-Medien wird bereits darüber spekuliert, wo Angela Merkel und Francois Hollande landen werden. Es ist gut möglich, dass es Emmen sein wird. http://www.zentralplus.ch/de/news/gesellschaft/5273098/Sperrzone-wegen-Neat-Flug-von-Merkel-und-Hollande.htm




So ähnlich könnte es am 31.Mai/1. Juni in Emmen aussehen

Das Fliegermuseum Altenrhein hat seine Daten für die Hunter- und Vampireflüge bekannt gegeben.

Ambri, 21-24. Juni, 4-7 Oktober
St.Stephan 24-27. August

In Ambri wird zurzeit eine neue Eishockey-Halle gebaut. Deshalb sei es möglich, dass diese Flüge von Emmen aus durchgeführt werden.

In den letzten Jahren kam Emmen immer mehr in den
Genuss von Hunter und Vampire-Sound

Pc-9 der Luftwaffe fliegen weiter

Wie die "Skynews" in ihrer aktuellen Ausgabe April 2016 berichtet, wird die Luftwaffe 4 ihrer insgesamt 8 Pc-9 bis 2025 weiterbetreiben. Ihre Aufgaben werden weiterhin der Zielflug und EKF-Einsätze sein. Es handelt sich um die Maschinen C-407/408/11/412. 

Der Grund dafür sind die Mittleren Flab-Systeme, deren Nutzung bis 2025 verlängert wurde. Wie es danach weitergeht, ist nach der Sistierung des BODLUV 2020 noch völlig offen. http://www.vbs.admin.ch/internet/vbs/de/home/documentation/news/news_detail.61090.nsb.html


Was haltet ihr vom neuen Bundesrat Guy Parmelin? Ich persönlich finde, dass er dass richtige politische Gespür hat und fundierte Arbeit leistet. Die Wiederaufnahme der Vorbereitungsarbeiten eines neuen Kampfflugzeuges und die vorläufige Sistierung des BODLUV 2020 sind zwei absolut richtige Entscheide!

Gemäss der Skynews kommen für die Schweiz nebst Gripen, Rafale und Eurofighter eventuell auch die Super Hornet und F-16V in Frage.

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/medienmitteilungen.msg-id-60756.html



C 2013 Andreas Weber

Gripen am ZIgermeet, Mollis CH

Am diesjährigen Zigermeet wird voraussichtlich ein schwedischer Gripen zu Gast sein! Es soll sowohl ein static display wie auch flying display geben! Das schreiben die Organisatoren der Veranstaltung auf ihrer Facebook-Seite. Das Zigermeet findet am vom 5-6. August 2016 auf dem Flugplatz Mollis GL statt.

https://www.facebook.com/groups/1587304384849880/?fref=ts 
http://www.zigermeet.ch/


"Nach der Evaluation ist vor der Evaluation". Bereits im Vorfeld zur TTE-Evaluation im 2008 gab es einige spezielles Besuche. So war zum Beispiel ein tschechischer Gripen und eine französische Rafale auf dem Flugplatz St.Stephan in der Luft und sogar am Boden zu sehen.

Antonov 124 morgen in Emmen

Morgen Montag, 22. Februar 2016 wird eine Antonov 124 in Emmen landen. Der Abflug ist für den Dienstag geplant.

Quelle: Facebook, Gruppe Pro Flugplatz Emmen