Medienspiegel Gripen

Letzte Woche war der Gripen wieder einmal ein grosses Thema in den Medien. Der Grund dazu ist der Besuch des Gripen Prototypen und die PR-Offensive des VBS. Der Gripen wurde am letzten Dienstag der sicherheitspolitischen Kommission präsentiert, am Donnerstag der Öffenlichkeit und am Freitag den Medien. Hier ein paar ausgewählte Artikel. Viel Spass beim Lesen und Anschauen!

Auf blick.ch gibt es ein paar exklusive 360 Grad Panoramafotos vom Gripen F in Emmen.

Interview mit Bernhard «Beni» Berset, dem Cheftestpiloten der Armasuisse über die Flugeigenschaften des Gripen (inkl. Video). auf 20min.ch Endlich hat auch ein richtiger Experte den Weg in die Medien gefunden...

Artikel im Bund über die Fliegerdemo Axalp, die 7'000 Leuten angelockt hat (mehr dazu später). Korpskommandant Gygax erklärt noch einmal die Gründe für die Beschaffung.

In der NZZ am Sonntag erschien ein interessantes und aufschlussreiches Interview mit dem Saab-Vizechef, dass auch Online verfügbar ist.

Interview mit Oberst Fabio Antognini, einem Tessiner Testpiloten, der in der Luftwaffe für den Gripen verantwortlich ist. aargauerzeitung.ch

Artikel im Tagesanzeiger über die Gründe, warum die SIK mit dem Bundesrat unzufrieden ist.

Beitrag DRS 3 zum Thema Planespotter in Emmen

Das Interesse am Gripen ist sehr gross, was man auch am Besucheraufmarsch in Emmen gesehen hat (und nächste Woche sehen wird). Ein Bericht des Regionaljournal über die Planespotter in Emmen.

http://www.drs.ch/www/de/drs/sendungen/regional-diagonal/59751.sh10243576.html

Viel Flugbetrieb nächste Woche in Emmen

Auf dem Militärflugplatz Emmen ist es manchmal sehr ruhig, doch nächste Woche wird auch dort sehr viel Flugbetrieb sein. Bereits heute fanden zwei Flüge mit dem Gripen F-Prototyp statt (siehe Foto). Wer also im Rahmen seiner "Axalp-Woche" noch ein paar Flugplätze besuchen möchte, lohnt sich ein Besuch in Emmen.

Evaluation Hermes Drohne
Tägliche Flabzielflüge Pc-9 und/oder F-5+ vereinzelte individuelle Trainings
Tägliche Starts der Patrouille Suisse zur Axalp
Pilotenschule Pc-21 (jeweils 4-5 Maschinen pro Runde + Stück für Axalp)
2 Gripen in Emmen für Starts Axalp (meistens nachmittags)
9. Oktober Medienanlass Gripen, Besuch ATR42/72
11. Oktober Besuch ATR42/72
12. Oktober Gripen Rückflug Schweden

Auf dem Militärflugplatz Meiringen kann mit 4-6 Maschinen im Flugbetrieb gerechnet werden. In Sion sind 8-10 (!) Tiger im Flugbetrieb (also mehr als 200 Bewegungen) und in Payerne die üblichen 6-10 Maschinen.

Wetterprognosen Axalp 1. Teil

An dieser Stelle eine Wetterprognose für die Axalp-Fliegerdemowoche.

Wetter: Zurzeit haben alle Meteodienste Mühe mit den Wettervorhersagen. So findet man häufig den Satz "Wetterprognose aufs Wochenende noch unsicher". Das ist jedoch im Frühling und Herbst normal, weil dann ein Wetterwechsel stattfindet und z.B die Sonne viel weniger Einfluss aufs Wetter hat. Tendenziell lässt sich aber sagen, dass die Woche eher trüb und nass beginnt und je später die Woche wird, desto besser das Wetter. Nebel scheint weniger ein Problem zu sein. Zurzeit sieht es gemäss Meteoblue für die Axalp (1850m.üM) so aus:

Montag: Viel Regen (60% wahrscheinlichkeit, 60mm!), max. 10 Grad, 20km/h Wind
Dienstag: Regen  (85% wahrscheinlichkeit, 40mm), max. 13 Grad, 30 km/h Wind
Mittwoch: Zuerst Regen, dann Mix Sonne u.Wolken (85% wahrscheinlichkeit, 10mm am Vormittag), max. 9 Grad
Donnerstag: leicht bewölkt, max. 7 Grad
Freitag: leicht bewölkt, max. 8 Grad

2 Gripen (inkl. F Prototyp) kommen morgen nach Emmen

Morgen vor dem Mittag ist die Landung von zwei Gripen n Emmen geplant. Das Supportflugzeug wird eine Saab 2000 sein. Im Hangar 1 und 2 der Halle 6 sind zwei Hallen leer und ein LKW mit schwedischem Kennzeichen konnte ich heute ebenfalls entdecken.

Wenn es nach den Wetterprognosen geht,sollte es morgen ein paar super Bilder geben!

Neues zum Gripen

Stellungnahme des Bundesrats zum Bericht der Subkommission. Der Vertrag zwischen der Schweizer und der Schwedischen Regierung wurden ebenfalls veröffentlicht und kann mit dem Link heruntergeladen werden.
http://www.news.admin.ch/message/index.html?lang=de&msg-id=46155


Die Botschaft zum Rüstungsprogramm 2012 ist noch nicht offiziell veröffentlich worden, sind aber durch weitere Indiskritionen an die Öffentlichkeit gelangt. http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Das-GripenPapier-von-Ueli-Maurer/story/13620481
http://bazonline.ch/schweiz/standard/Die-Schweiz-erhaelt-umgebaute-Occasionen/story/31942061

Das meiste dürfte bekannt sein, hier noch das eine oder andere interessante:

• Der Gripen soll über einen Fonds finanziert werden, damit das VBS die Kosten auf 10 Jahre aufteilen kann. Somit kein Sparprogramm aufgrund des Gripen mehr?
• Moderne Radarsysteme und Lenkwaffen sind wichtiger als Geschwindigkeit und Wendigkeit.
• Bei der F-18 Evaluation wurde eine kanadische C/F-18 getestet und später die amerikanische F-18 C/D gekauft (parallel JAS-39C wurde evaluiert und E-Version wird gekauft).
• Die Kosten betragen genau 3,126 Mrd Fr. Die Evaluation hat 5-20 Mio Fr verursacht. Die Infrastruktur verursacht Kosten von 105 Mio Fr. Der Betriebsaufwand liegt bei 54 Mio Fr, nur 6 Mio Fr mehr als beim Tiger, dafür mit massiven besseren Nutzen.
• Es sind (zusätzliche?) 156 Vollzeitstellen, davon 41 Piloten und 105 ziviles Personal für den Gripen vorgesehen.
• Während 3 Monaten (Juni, Juli, August) können max. 8 Gripen in Schweden fliegen, um die Schweiz vor Fluglärm zu entlasten.
• KEINE Endmontage in der Schweiz

Heron 1 im Landeanflug

Hier noch das einzige brauchbare Bild, dass ich während der Evaluation der Heron-Flotte (2 Maschinen) machen konnte. Das Bild wurde am 20. September kurz vor der letzten Landung der Evaluation aufgenommen. Am 1. Oktober beginnen die Flüge der Hermes 900 Drohnen.

 

 

 

Vorschau Herbstflugbetrieb Luftwaffe

Der Herbst gehört zu der fotografisch sicherlich interessantesten Jahreszeit. Es ist die goldene Zeit mit häufig stabilem Hochdruckwetter, an denen oft auch die Temperaturen sehr angenehm sind. Die Blätter verfärben sich, die Sonne steht tiefer am Himmel und die Luft ist sauber und klar. Leider macht häufig der Nebel einen Strich durch die Rechnung. Fliegerisch gesehen sind deshalb im Herbst  Meiringen und Sion die besten Plätze.

Deshalb hier einen Überblick, über die Aktivitäten der Luftwaffe bis November, die noch anstehen. Dies ist jedoch keine abschliessende Liste. Von Dübendorf und Locarno sind mir keine speziellen Aktivitäten bekannt.

Alpnach: Normaler Trainings-und Schulungsbetrieb, evtl. wieder deutsche Helikopter
Buochs: Erstflug indischer Pc-7 noch im September, Test- und Schulungsbetrieb mit botswanischen und indischen Pc-7
Emmen: Swisscoy-Rotationen (25.Sept/4.Okt)/ ADS15 Evaluation (Hermes) 1-19.Oktober/ Axalp-Woche mit Patrouille Suisse und Gripen/ Flabzielflüge Pc-9 u. F5/ Pilotenschule Pc-21/ Testflüge Diamond 42 (Drohne) im November/ 12.Nov-14. Dez Erhöhter Tiger-Flugbetrieb
Meiringen:  erhöhter Jet- und Helikopterbetrieb Axalp Woche/ Kein Jetbetrieb bis Ende September+ letzte 2 Novemberwochen/ ab 1. Okt Nachtflugsaison Jet
Sion: 17. September-23. November permante Trainingskurse F-5 Tiger-Staffeln (6 Maschinen im Flugbetrieb)/ erhöhter Jetbetrieb Axalp-Woche (10 Maschinen im Flugbetrieb, mehr als 200 Flugbewegungen)
Payerne:  Bis 29. September Jet- und Helikopter WK inkl. Nachtflüge/ab 1. Okt Nachtflugsaison Jet/ 12-23. November kein oder stark reduzierter Jetbetrieb (max. 20 Bewegungen pro Tag),


Alle Angaben ohne Gewähr, kein Anspruch auf Vollständigkeit.

Herbstnews in Kürze

10.09.12 Die Schweizer Luftwaffe hat drei Wanderer gefunden, die im Kanton Glarus vermisst worden sind. Sie setzre dafür den FLIR-Super Puma ein. Start und Landungen der Helikopter erfolgte in Alpnach.
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/news/news_single.45894.nsb.html
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11.09.12 Die Schweizer Luftwaffe beteiligt sich mit 6 Piloten und 5 F-18 (inkl. 1 Reserve) am TLP-Programm in Albacete, Spanien. Die Crew ist aus Meiringen. Früher fand diese wichtige Übung in Florennes, Belgien statt.
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/news/news_single.45919.nsb.html
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11.09.12 Vom 6-21. September wird die Armee in der Übung Stabilo Due getestet. Sie dient dazu, die "Einsatzbereitschaft der militärstrategischen, operativen und taktischen Führung" zu überprüfen. Die Luftwaffe ist ab den Standorten Dübendorf (Helikopter), Emmen (Drohnen, Pc-6) und Payerne (Jet) präsent.
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/news/news_single.45918.nsb.html
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14.09.12 Der F-18 Display Pilot Hauptmann Ralph «Deasy» Knittel hat an der International Air Show Sliač in der Slowakei teilgenommen und dabei den Preis für die beste Vorführung gewonnen.
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/fightersquad17/auszeichnungen.html

21-stündiger Drohnenflug zu Ende gegangen

Heute Vormittag ist ein fast 21-stündiger Erprobungsflug der Heron-Drohne zu Ende gegangen. Sie ist gestern Donnerstag um 15.15 Uhr in Emmen gestartet und war bis 21 Uhr unter der Kontrolle des Tower. Danach wurde sie von der Einsatzzentrale in Dübendorf bis morgens um 6 Uhr begleitet, bevor der Flpl Emmen wieder geöffnet wurde. Schlussendlich ist sie dann um 11.55 Uhr  auf der Piste 22 gelandet. Alle diese Infos sind aus öffentlichen Informationsquellen bzw. von Kollegen.

Noch bis nächsten Freitag dauert die Evaluation zweier IAI Heron-Drohnen. Geflogen wird ab Emmen über der Zentralschweiz und dem Jura.