Pistenkopf Alpnach und Übung Stabante 2015 im Tagesstandort Courtelary BE

Dieses Jahr durfte ich in vielerlei Hinsicht meinen bisher besten und interessanten WK erleben. Als Angehöriger der Armee des LT Geschwader 3 hatte ich die Erlaubnis zum Fotografieren und darf einige Fotos davon präsentieren. Als persönlicher Höhepunkt durfte ich sogar kurz mit einem EC635 fliegen. Auch beim diesjährigen Pistenkopf auf dem Flugplatz Alpnach wurde ich kurzfristig eingeladen und konnte einige schöne Tag- und Nachfotos machen. Das Highlight war sicher der slowenische Cougar, der auf einem Werkflug der RUAG unterwegs war.

Meine Mitflug-Gelegenheit: die T-365

 

 

Frühling für Spotter und Zaungäste

Hier ein paar interessante Spotter-Informationen für die nächsten zwei Monate.

Am Do, 6. April wird vormittags und nachmittags ein Airbus A320 der Edelweiss Air nach Emmen kommen für den zweiten Teil der Swisscoy-Rotation.

Die Patrouille Suisse hat letzte Woche ihren TK begonnen. Es stehen diese Woche hauptsächlich Trainings in Bellechasse (14/16. April) und Emmen (15/17. April) auf dem Programm. Am Freitag-Nachmittag, den 7. April findet der öffentliche Fanclub-Tag statt mit Patrouille Suisse, Pc-7 Team und Super Puma.

Ab Freitag, 17.April bis Donnerstag, 23. April trainiert das Hornet Display Team über Payerne, wobei am 16. April 2x ein Training über Emmen (1500ft) geflogen wird.

Ausserdem wird die französische Pilotenschule mit ihren Alpha Jets noch diesen Frühling in die Schweiz kommen und eine Woche ab Emmen (geplant) fliegen.

Am Montag, 11. Mai soll noch eine Antonov 124 nach Emmen kommen, die am Mittwoch, 13. Mai wieder abfliegen soll.

Volltruppenübung Stabante 2015 18-25. März 2015

Vom 18.-25. März findet in der Westschweiz die Volltruppenübung Stabante statt. Das Ziel ist, eine fiktive Konferenz in La Chaux-de-Fonds zu schützen. Das bedeutet, dass erstmals in einer Übung auch am Wochenende (inkl. Sonntag) mit Kampfjets, Propellerflugzeugen und Helikoptern geflogen wird. Dabei werden folgende Standorte involviert sein:

Hauptstandort Payerne für Jets und Propellerflugzeuge
Hauptstandort Alpnach für Helikopter
Tagesstandort Courtelary mit 1-3 Helikoptern (nur wenig Aktivitäten eher nur zum Übernachten)
Start und Landeplatz für VIP Les Eplatures mit 2 Helikoptern

Dazu kommen noch Meiringen als Ausweichflugplatz für Jets und Emmen als Ausweichflugplatz für Jet-und Propellerflugzeuge (inkl. Wochenende).

Ausserdem wird auch die französische Luftwaffe involviert sein. Ob und wie das sein wird und ob es zu Start und Landungen auf Schweizer Flugplätzen kommt, konnte ich noch nicht in Erfahrung bringen.

Mehr Informationen unter http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/stabante15.html

Sukzessive Erhöhung der F-18 Flugstunden geplant

Das VBS plant eine markante Erhöhung der F-18 Flugstunden bis 2019. Der Grund dafür ist die erhöhte Anzahl von Piloten für die 24 Stunden Interventionsmöglichkeiten mit Kampfjets. Wurden zum Beispiel 2013 noch 5'645 Flugstunden geflogen, werden es 2019 7'300 Flugstunden sein. Also rund 1'500 mehr Flugstunden als heute.

Für Spotter, Fotografen und Anwohner bedeutet das, dass es mehr als 3'000 neue F-18 Flugbewegungen geben wird. :-)

http://www.parlament.ch/D/Suche/Seiten/geschaefte.aspx?gesch_id=20155064

Nacht- und Dämmerungsflüge mit Pc-7 und F-18 in Emmen

Nächste Woche wird es am Abend einen Dämmerungs/Nachtflug (18.00-19.30 Uhr) der Armasuisse mit einem F-18 geben! Der letzte Nachtflug eines Jets fand 2008 während der Tiger-Teilersatz Evaluation statt.

http://www.emmen.ch/de/aktuelles/meldungen/2015_01_28_MeldungsNr_Flug.php?navanchor=

Bereits letzten Dienstag, 27. Januar bin ich vom intensiven Pc-7 Nachtflugbetrieb in Emmen überrascht worden. Unterwegs waren die A918, A926 , A936, A931, eine Pc9 (lomas6) und die Pc-12 HB-FOG, die bis auf die Pc-9 alle mehrere Touch & Go's absolviert haben. Ich kann mich nicht erinnern, dass in den letzten 15 Jahren in Emmen je Pc-7 Nachtflüge gab.

Zahlreiche und viefältige Flugvorführungen der Luftwaffe im 2015

Die Luftwaffe hat heute auf ihrer Homepage die Flugvorführungen 2015 veröffentlicht. Das Programm hat es in sich! Es stehen in der Schweiz einige Premieren, interessante Anlässe und Flugvorführungen auf dem Programm. Offenbar wurden auch mehr F-18 Solovorführungen bewilligt, denn diese fliegen ungewöhnlich häufig diese Jahr. In der Schweiz sind Einsätze geplant am

19/20. Juni Morgarten (Oberägeri ZG)
22. August Dittingen BL
5. September Schmerlat SH
7/8. Oktober Axalp

Bemerkenswert ist auch, dass dieses Jahr keine F-18 und PS in Fairford fliegen werden. Insgesamt wird der F-18 zweimal in GB (Culdrose, Cosford) und je einmal in Frankreich (Luxeuil) Slowakei (Sliac) und Belgien (Kleine Brogel) fliegen. Die Patrouille Suisse wird im Ausland reduziert werden

Auch bei der Patrouille Suisse sind einige interessante Flugvorführungen vorgesehen. Besonders beeindruckende Displays und schöne Bilder dürfte es geben am..

19/20. Juni in Morgarten (Schlachtfeier, in Oberägeri)
27. Juni in Ambri (!) am Oris-Fly
25. Juli Basel Tattoo, welches mitten in der Stadt Basel stattfindet! wahrscheinlich später Abendflug in schönem Licht
2. August An diesem Sonntagmorgen wird zum ersten Mal die PS und nicht das Pc-7 Team am Tennis-Open in Gstaad fliegen!
7/8. Oktober wie könnte es anders sein auf der Axalp ;-)

Der Flugplatz Payerne wird ungewöhnlich oft (9x!) Ausgangspunkt für Starts und Landungen der PS sein.

Sa, 27. Juni Display über dem Flugplatz
Mo, 13. Juli Fanclubtag Wangen-Lachen
Do, 16. Juli Start nach Bray Irland
Mo, 20. Juli Landung der PS aus Bray, Irland
Fr, 24. Juli 2x Start und Landungen, Training in Spiez und Basel
Sa, 25. Juli 2x Start und Landungen, Display in Spiez und Basel
Do, 30. Juli Nur Start nach Training in Brunnen

Auf dem Flugplatz Emmen sind 11 Einsätze (!) der Display Teams geplant. Die PS wird 2x am Sonntag und 1x am Samstag fliegen (1. Einsatz am Lauberhorn). Der F-18 insgesamt 3x an einem Samstag, das Pc-7 Team 4x an einem Samstag und 1x an einem Sonntag.

Nächstes Jahr, im Juni 2016 feiert der Flugplatz Meiringen sein 75 jähriges Jubiläum. Es soll dieses Mal eine Flugshow geben.

http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/airshows.html
Detailprogramm Patrouille Suisse
Detailprogramm Pc-7 Team

Airbus A320 der Swiss International Airlines und die Patrouille Suisse am Lauberhorn, 18. Januar 2015

Aviatische Highlights 2015 in der Schweiz

2014 ist bereits zu Ende und ein neues spannendes und hoffentlich überraschendes Jahr erwartet uns. :-) Doch zuerst schauen wir zurück auf das alte Jahr. Dieses stand ganz im Zeichen der 100 Jahre-Luftwaffe Feier mit der Air 14 als Höhepunkt. Spezielle und einzigartige Formationen kamen zusammen und das Wetter war uns, untypisch für 2014, sehr wohlgesinnt. Deshalb ist mein Berg der zu bearbeitenden Fotos immer noch riesig ;-) Auch in Alpnach, Dübendorf, Locarno und Bern fanden würdige Feiern statt mit interessantem Flugvorführungen.

Übung Revita 14-15 Mai 2014

Der erste Businessjet der Schweiz, der Pc-24 hat am 1. August sein Rollout gefeiert. Er sieht sehr elegant und edel aus und wird mit seinen Eigenschaften sicher sehr viele Käufer finden. Die Übung Revita gehörte trotz schlechtem Wetter zum Höhepunkt, weil es letztmals die Möglichkeit bot, ausserhalb der 4 Schweizer Flugplätze Kampfjets zu Fotografieren. Politisch gab es auch ein paar erfreuliche Nachrichten. Der Bundesrat wird ein Pc-24 beschaffen. Die Tiger werden etwas später ausser Dienst gestellt als geplant. Ausserdem soll der Flugplatz Dübendorf auch in Zukunft  zivilaviatisch genutzt werden mit militärischer Mitbenutzung.

Leider wurden diese unvergesslichen Erlebnisse etwas überschattet über die sehr enttäuschende Abstimmung zum Gripen-Jet. Zurück bleibt ein ungutes Gefühl, wie es mit der Luftwaffe weitergehen soll und ob wir in Zukunft überhaupt noch Gelegenheit haben werden, militärische Jets zu Fotografieren. Und im Vorfeld der Air 14 war dann noch die Polemik über die Absage der Russian Knights an der Air 14. Für viele ist sicher auch enttäuschend, dass der Militärflugplatze Sion geschlossen wird.


2015 wird es wieder vermehrt zahlreiche kleinere Anlässe und Übungen geben. Die vielen militärischen Anlässe hielt viele private Organisatoren davon ab, selber etwas zu Organisieren. Hier meine persönlichen Höhepunkte 2015:

Lauberhornrennen mit Patrouille Suisse und Airbus A320 (!) 15-17. Januar
Weltwirtschaftsforum WEF, Meiringen und Zürich 19-24. Januar
Erstflug Pilatus Pc-24 , Buochs ca. März/April
Epervier, Übung mit Mirage 2000, Payerne April
Schlacht bei Morgarten mit allen Display-Team der LW, 20. Juni
Meeting de l'Air, Luxeuil (nähe Schweiz)   27/28. Juni
ORIS Fly-In Ambri 27/28. Juni
Dittinger Flugtage 22/23. August
Hunterfest St.Stephan 29. August
Fliegerschiessen Axalp 7/8. Oktober

WEF-Besucher landen direkt in Dübendorf

Zum ersten Mal werden ein Teil der Gäste für das WEF direkt in Dübendorf abgefertigt (Zollkontrolle) und direkt nach Davos transportiert. Für den Schutz des WEF sind insgesamt 3'000 Soldaten im Einsatz, davon 2'000 für den Betrieb der Luftwaffe. Wie schon früher erwähnt, werden zum ersten Mal Helikopter mit Scharfschützen den Luftpolizeidienst unterstützen. Es geht vor allem um die Bekämpfung von Drohnen.

http://www.20min.ch/finance/news/story/WEF-Besucher-landen-auf-Flugplatz-Duebendorf-31200096

Flugplatz Emmen unter neuem Kommando Update 17 Dezember

Heute war die Kommandoübergabe von Oberst Peter Rohrer an den neuen Flugplatzkommandanten Oberst i Gst Frédéric Ryff. Der Flugplatz werde im Rahmen der Weiterentwicklung der Armee WEA neue Aufgaben übernehmen. Grosse Mehrbewegungen soll es nicht geben. *

Mehr Informationen im Tele 1
http://www.tele1.ch/TV-Programm/Sendungen/Nachrichten.aspx
http://www.tele1.ch/TV-Programm/Sendungen/Fokus.aspx

Es ist schön, dass neu ein Militärpilot, der die Aufgaben der Armee aus eigener Erfahrung kennt, den Flugplatz Emmen führen darf. :-) Er war früher F-18 Pilot und Fluglehrer und fliegt heute noch Pc-7 und von 1999-2000 war er sogar F-18 Display Pilot. Vor seiner neuen Funktion war er Chef Luftverteidigung der Luftwaffe 

 

*Im Interview im neuesten Bulletin des Flugplatz Emmen sind ein paar interessante Aussagen vom neuen Flugplatzkommandanten veröffentlicht worden.

" Es beginnt die Detailplanung des neuen Stationierungskonzeptes für die Umsetzung 2016/2017". Somit wird es ab 2016 auf den Schweizer Flugplätzen zu ersten Änderungen kommen.

Er möchte auf dem Militärflugplatz Emmen gerne das Portfolio der Aktivitäten erhöhen, damit er sich innerhalb der Luftwaffe besser positionieren können. Jene Standorte, die bleiben sollen, hätten grosse Chancen für neue Wege und Aufgaben.

Mit der Neuausrichtung der Armee werde es einige interessante Aufgaben zum Akquirieren geben und Emmen soll ein guter und wichtiger Standort sein. Er denkt da vor allem an das Aufklärungsdrohnensystem 2015, die ganzjährige Stationierung der Pc-21 und es gehe um die langfristige Planungen betreffend eines neuen Kampf- und Transportflugzeuges.

Bei allen Diskussionen sei wichtig, dass Emmen, unabhängig vom Flugzeugtyp, auch weiterhin auf den heutigen Jet-Betrieb zählen kann. Kontinuität in den Flugbewegungen sei entscheidend.

Flugbetriebspläne 2015 Meiringen und Sion veröffentlicht

Die Luftwaffe hat ihre Belegungspläne für Meiringen und Sion veröffentlicht.

In Meiringen sind während 37 Wochen F-18 Flugbetrieb geplant. Das sind 5 Wochen mehr als dieses Jahr. Tiger-Flugbetrieb ist während 7 Wochen geplant. Das sind gleich viele wie im 2014. Am 6. Juni ist der Nostalgie-Flugtag (u.a ist die Super Constellation geplant) und am 7/8. Oktober das Axalp-Fliegerschiessen. Der WK ist im Januar im Rahmen des WEF.

Die Pistensperre ist ab dem 29. Juni bis 31. Juli und danach Ausweichflugplatz bis am 28. August.

In Sion ist im April und Mai während 6 Wochen (Vorjahr 5) F-18 Flugbetrieb geplant. Es sind während 13 Wochen (Vorjahr 15 Wochen) Trainingskurse mit dem F-5 geplant und weitere drei Wochen im Rahmen des WK's im Mai. Die grauen Tiger werden für das Axalp Fliegerschiessen von Sion aus fliegen. Der Militärflugplatz ist während 8 Wochen für Jets geschlossen und während 6 Wochen nur Ausweichflugplatz.